具体口岸

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上海港

上海港位于中国大陆海岸线中部,长江与东海交汇处,属亚热带海洋性季风气候,[1]是中国沿海的主要枢纽港,也是中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。2021年,上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱。

宁波港

宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。

青岛港

青岛港(Qingdao Port)是中国山东省青岛市港口,始建于1892年,[1]位于山东半岛南岸的胶州湾内,是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。

广西钦州港

广西钦州港如今为保税港区。 于2008年5月29日获国务院批准设立,钦州保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第6个保税港区。

南沙港

南沙港通过发达的陆路水路网络,确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来,广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港,腹地延伸到广西、云南、四川、贵州、湖南、湖北,在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江“泛珠三角”的理论指导下, 珠三角西翼经济振翅欲飞,迫切需要一个服务西翼,从而点活珠三角的大港口与之相呼应。

广西凭祥口岸

广西凭祥口岸(铁路)于1952年开通,位于凭祥市区的南区凭祥火车站内,是湘桂路的终点站是国家一类口岸,也是广西唯一的边境铁路口岸,是中国通往东盟最便捷的铁路大通道,是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

惠州港

惠州港(Huizhou Port)是中国广东省惠州市境内港口,位于珠江三角洲东部,地处惠州市大亚湾经济技术开发区西枝江支流淡水河入海口,毗邻深圳和香港。

东莞虎门港

东莞虎门港位于东莞水道,港区范围从莞城自来水厂至莞城运河博厦水闸、氮肥厂止,全长4公里,水域由东莞水道和莞城运河两部分组成,面积34.8万平方米,陆域面积1.04万平方米,主要是临江作业。属东莞港务局管理。

深圳各口岸

盐田国际集装箱码头(盐田国际),地处中国经济特区深圳,伴随着中国经济改革开放和华南经济的繁荣发展,迅速崛起为世界最大、最先进的集装箱码头之一,并成为全球超大型集装箱船舶首选港,在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用。